Todoterreno Active, Ambition, Style

Skoda Karoq

1 de julio, 2017

La firma checa acaba de presentar un nuevo refuerzo para su gama SUV. Se trata del Karoq, un todoterreno de tamaño compacto que llega para consolidar la política de desarrollo de productos off-road de Skoda. Con unas dimensiones de 4,38 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,61 m de alto, el Karoq se sitúa entre el polivalente Yeti y el Kodiaq, el buque insignia de la gama más campera de la marca.

Sinergias de grupo
Un modelo éste que está inspirado claramente en su «hermano» del Grupo Volkswagen, Seat Ateca. Este parentesco es evidente tanto a nivel estético como técnico, aunque siempre manteniendo los rasgos de identidad que caracterizan a todo producto firmado por Skoda. El Karoq, con unas dimensiones de 4,38 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,61 de alto, mantiene toda la versatilidad y modularidad interior de la marca.

Disponible en versiones con tracción delantera y 4×4, la gama de motorizaciones del karoq cuenta con versiones gasolina y diésel con potencias entre 115 y 190 cv, además de alternativas de cambio manual o automático DSG

Cabe destacar su maletero con una capacidad inicial de 521 litros con los asientos en posición que puede llegar a los 1.630 litros si se abate en su totalidad el respaldo posterior. En este sentido, destaca el sistema de asientos VarioFlex el cual ofrece la opción de contar con los tres asientos traseros totalmente independientes y ajustables individualmente. Los asientos también pueden quitarse por completo, lo que permite aumentar al máximo la capacidad de carga del SUV, hasta los 1.810 litros.

En lo que respecta a la gama de motorizaciones, Skoda ha anunciado una oferta compuesta cinco variantes; dos de gasolina y tres de diesel. Con cilindradas de 1.0, 1.5, 1.6 y 2.0 litros, su potencia oscila entre 115 y 190 cv. Todos los propulsores son turboalimentados, se apoyan en eficiente sistemas de inyección directa, tecnología start-stop y recuperación de la energía de frenada.

La totalidad de la gama puede combinarse con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una DSG de 7, a excepción del 2.0 TDI de 190 cv que viene equipado de serie con tracción total y cambio DSG de 7 velocidades.

4×2 y 4×4
Asimismo, el Karoq, cuyas primeras unidades llegarán al mercado a partir del próximo otoño, cuenta con variantes de tracción delantera y a las cuatro ruedas, contando éstas últimas a partir del acabado Ambition, con un selector de perfiles de conducción opcional con los modos Normal, Sport, Eco, Individual y Snow.

http://www.skoda.es/

Versiones del Skoda Karoq

Karoq 1.0 TSI
Motor
Gasolina, 3 cilindros
Cilindrada
999 cc
Potencia
85 cv
Velocidad
10,6 segundos
De 0 a 100
187 km/h
Consumo
5,2 litros
Medidas
4,38/1,84/1,61 metros
Emisiones CO2
119 gr/km
Maletero
521/1.630 litros
Garantía
2 años
Precio
---
Karoq 1.5 TSI
Motor
Gasolina, 4 cilindros
Cilindrada
1.498 cc
Potencia
150 cv
Velocidad
204 km/h
De 0 a 100
8,4 segundos
Consumo
5,1 litros
Medidas
4,38/1,84/1,61 metros
Emisiones CO2
119 gr/km
Maletero
521/1.630 litros
Garantía
2 años
Precio
---
Karoq 1.6 TDI
Motor
Diésel, 4 cilindros
Cilindrada
1.598 cc
Potencia
116 cv
Velocidad
188 km/h
De 0 a 100
10,7 segundos
Consumo
4,5 litros
Medidas
4,38/1,84/1,61 metros
Emisiones CO2
118 gr/km
Maletero
521/1.630 litros
Garantía
2 años
Precio
---
Karoq 2.0 TDI 150 CV
Motor
Diésel, 4 cilindros
Cilindrada
1.968 cc
Potencia
150 cv
Velocidad
207 km/h
De 0 a 100
8,9 segundos
Consumo
4,4 litros
Medidas
4,38/1,84/1,61 metros
Emisiones CO2
115 gr/km
Maletero
521/1.630 litros
Garantía
2 años
Precio
---
Karoq 2.0 TDI 190 CV
Motor
Diésel, 4 cilindros
Cilindrada
1.968 cc
Potencia
190 cv
Velocidad
211 km/h
De 0 a 100
7,9 segundos
Consumo
5,3 litros
Medidas
521/1.630 litros
Emisiones CO2
138 gr/km
Maletero
521/1.630 litros
Garantía
2 años
Precio
---

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